Альбом «Танковый музей в Кубинке» (62 фото) | от and--l |
Комментарии |
|
Гость |
24-01-2009 в 17:20
Фрицевский мышонок
))
|
|
Гость |
26-01-2009 в 19:41
штурм тигр
|
|
Гость |
12-03-2009 в 08:55
это не мышонок!
это штурмовой тигр
|
|
Гость |
16-03-2009 в 18:02
хороший музей!!!! много уникальной техники!!!!
|
|
Гость |
23-03-2009 в 13:52
это WEB-камера на танковской базе
|
|
Гость |
08-04-2009 в 20:42
Ни в кого он ничо не внушал!
Он появился уже когда фрицы сами при виде наших танков обделывались! ))) |
|
Гость |
24-04-2009 в 00:47
это вообщето танк браммер штурмовая самоходка
|
|
Гость |
29-04-2009 в 14:46
да танк прикольный;D
|
![]() and--l |
15-05-2009 в 19:22
Немцы? русских танков рассмешил мля. Штурмтигер поливал только в путь.
|
![]() and--l |
18-05-2009 в 08:50
Дальность стрельбы этой "поливайки" 5500м
|
|
Гость |
23-05-2009 в 04:20
На заднем плане Пантера виднеется)
|
![]() and--l |
26-05-2009 в 17:24
наши лучче;D;D
|
|
Гость |
28-05-2009 в 12:45
На заднем плане не пантера а тигр. Кадры на которых видно штурм тигр в действии почти нет, только при подавлении восстания в Варшаве. Не очень удачный вариант САУ...
|
|
:) |
03-06-2009 в 22:05
он ядрами стпеляет?
|
![]() and--l |
03-06-2009 в 22:19
у этого штурма была огромнейшая пробивная сила снаряда, большой недостаток его, что он был маломанёвренным. Немчура превзошла себя в создании огромных почти никчемных "коробок". Правильно скто то сказал.."скворечник" привязанный к одному месту ибо первый мост, даже крупный, а эта "дура" будет стоять перед ним и никуда не двинеться. Кстати его начали выпускать в конце войны и партия была мизерная.
|
|
Гость |
17-06-2009 в 23:02
в начале войны по бронетехнике мы всасывали, но с появлением т34 и ИС'ов, начали нервно прикуривать немчуги, не даром в первом же сражении наших с маусами немцы повзрывали машины и ретировались
|
|
Гость |
26-06-2009 в 18:45
эх глупые вы, када это немцы боялись русских танков, несуществовало в мире конкурентов немецким танкам во 2ой мировой войне, в танковой дуэле Королевский тигр не один хоть и самый грамотный экипаж ИСов или т34-85 несмог бы одолеть сверхтяжёлые танки вермахта, но как говорится это палка о двух концах, выпускались немецкие танки мизерными партиями были тяжелы в производстве имели ужасные ходовые качества, а производство простых советских танков кипело в итоге это обеспечило огромное численое превосходство и к сожелению как всегда было в истории мы брали их количеством а не качеством
я бы назвал танк т34 самым жизнеспособным но не лучшим так как открытую танковую дуэль экипаж против экипажа наши танки выиграть немогли
|
|
Гость |
28-06-2009 в 13:03
совершенно с последним постом согласен
|
![]() and--l |
28-06-2009 в 16:25
Привет, Клоуны, это штурмовая мортира, какое нафиг количество-качество ствол выполнял свою работу и так что попробуй против нее погеройствуй, просто в конце войны немчура начала выставлять технику не по своему назначению. Против артилерии(или танка)мортира не воюет. В своем сегменте попробуй.
|
|
Гость |
02-07-2009 в 08:42
Интересный девайс.
|
![]() and--l |
03-07-2009 в 15:04
Это танковая база под Москвой! В Кубинке!
|
|
Гость |
17-07-2009 в 02:07
это танковый музей под Кубинкой там ещё рядом часть ВДВ
|
|
Гость |
01-08-2009 в 13:29
Это СУ-380 "Штурмтигр" всего выпущено 18шт. Калибр мортиры (диаметр дырки) 380мм - линкоровский калибр. В танк попасть из мортиры проблематично)) разве что взрывной волной унесет)) Боекоплект - 13 выстрелов
|
|
AlexUnder |
02-08-2009 в 15:54
Применение на «Штурмтигре» новейшего для своего времени вооружения — реактивного бомбомёта (в различных источниках именуемого также реактивным миномётом или ракетомётом) — обеспечило САУ непревзойдённую в своём классе огневую мощь, сравнимую разве что с железнодорожными или наиболее тяжёлыми традиционными артиллерийскими системами. Вместе с этим, реактивный бомбомёт, а также его размещение на «Штурмтигре», имели и ряд серьёзных недостатков. Одним из них была крайне низкая точность, свойственная, впрочем, любой ракетной артиллерии того времени — на максимальной дистанции стрельбы в 5700 метров разброс попаданий составлял до 4 % от дистанции стрельбы, или круга диаметром около 230 метров[29]. Впрочем, с учётом назначения «Штурмтигра» это не являлось столь серьёзным недостатком — в городских условиях обычная дистанция стрельбы была значительно меньше, и средний разброс в радиусе 5 метров на дистанции в 1000 метров вполне позволял вести огонь по столь крупным целям как здания или укрепления[9]. Другим недостатком
|
|
AlexUnder |
02-08-2009 в 15:55
Другим недостатком, относившимся уже к калибру системы, была крайне низкая скорострельность — даже в относительно просторной рубке САУ 4 человека не могли обеспечить ей скорострельность более 1 выстрела в 10 минут[29].
«Штурмтигр» проектировался как машина для действий в городских условиях, способная выдерживать огонь противотанковой артиллерии со всех направлений. Защищённость лобовой части «Штурмтигров» ранних выпусков была одной из высочайших среди всех использовавшихся во Второй мировой войне бронемашин и была сравнима с бронированием «Королевского тигра». Лобовая деталь рубки, толщиной 150 мм, расположенная под углом 47° к вертикали, была малоуязвима даже для наиболее мощных танковых и противотанковых орудий. Из противотанковых орудий лишь британская 76,2-мм пушка QF 17 pounder при использовании подкалиберного снаряда и советская 100-мм БС-3 имели шансы пробить её на предельно малых дистанциях. |
|
AlexUnder |
02-08-2009 в 15:55
Вместе с тем, эта деталь имела и своё уязвимое место — 380-мм канал ствола бомбомёта, попадание в который, вполне вероятное на малых дистанциях, даже при наиболее благоприятном для экипажа САУ исходе гарантированно лишало машину боеспособности. Нижняя часть ранних машин, помимо базовой 100-мм плиты «Тигра», защищалась прикручиваемой болтами дополнительной 50-мм бронеплитой, но в дальнейшем, поскольку и бронирование базовых танков показало себя в боевых условиях вполне достаточным, дополнительные плиты не устанавливались, чтобы не утяжелять и без того ненадёжную вследствие перегруженности машину. Даже базовая 100-мм плита, расположенная на «Штурмтигре» под углом 25°, обеспечивала защиту от большинства танковых и противотанковых орудий на нормальных дистанциях боя.
|
|
AlexUnder |
02-08-2009 в 15:56
В этих условиях лобовое бронирование рубки выглядело излишним и перегружавшим машину, не увеличивая существенно её защищённость.
|
|
Гость |
07-08-2009 в 11:30
Немцы чоздавали танки которые прозывали в народе "Пантера" "Тигр", а наши почти под конец войны создали достаточно таки уникальную гаубицу "Зверобой" такое её было прозвище - номинал не помню...
|
|
Гость |
08-08-2009 в 01:10
Любой боей ПТРа доживший до 43года вогнал бы в этот скворечник по самые не хочу и зверобоя не надо
|
|
Гость |
10-08-2009 в 12:58
Не повезло тогда польше
|
|
Гость |
15-08-2009 в 16:04
вы только не забывайте про наши танки----->КВ-1 и КВ-2,вот им действительно небыло равным!!! даже тигр и то ничего не мог!
|
|
Гость |
21-08-2009 в 02:35
сограждане!
прошлая война-это война технологий. в сварке и по запасам сырья(а также не забывайте о поставках сырья из-за океана по ленд-лизу) советам равных не было.это известный факт.а вот в технологии производства длинных танковых стволов у советов,в отличии от немцев-обстояли дела хреново,поэтому и стояли на т34 короткоствольные 76мм пушки,аналогичная была на кв1.на кв2 и прочих "звероубивцах"стояли банальные полевые гаубицы,с офигительным фугасным действием.это не были танковые полноценные орудия-они не позволяли на большой дистанции открывать прицельный огонь.у немца в начале войны ещё хуже с танковыми пушками было,но с появлением тяжелых танков ситуация изменилась-на них стояли ТАНКОВЫЕ ДЛИННОСТВОЛЫ с большой дальностью прямого выстрела,в разы превышающей советские.опять же танковая оптика немцев -КАРЛЦЕЙС давала знать в приготовлении смертоносного выстрела. короче- проблемы были у советских танкистов-вечная им слава. |
|
Гость |
21-08-2009 в 02:41
а на этой фотке -шедевр танковой инженерии.ни у кого такого оружия не было,кроме как у фрицев.они и сейчас по части инженерии -не дураки.а вот мы -наоборот.
другое дело,что о масштабномбоевом применении этих шедевров говорить не приходиться.к счастью. |
|
Елена |
27-08-2009 в 08:19
Столько металла просто так валяется!
|
|
Гость |
11-09-2009 в 14:06
НЕСТОЯДИ БАНАЛЬНЫЕ ГАУБИЦЫ!!! Чудак! Пушки проектировались в кб т Грабина. 85 мм пушка т34 среднего (для ежей) танка прекрасно справлялась с т-III и T-IV немецкими конкурентами. с Пантерой были проблемы . ее 75 мм имели высокую скорость снаряда (дульную энергию), но Пантер немцы выпустили меньше 3000 и использовали как командирскую машину....
122 мм пушка ИС-2 пробивала тигр и пантеру практически на любой дистанции. В конце войны немцы , в целях экономии машин, издали приказ не вступать в бой с ИС! И наши т 34 ВЕШАЛИ ВЕДРО НА КОНЕЦ СТВОЛА имитируя дульный тормоз пушки ИС!!! |
|
Гость |
11-09-2009 в 14:13
что касается САУ, то су 100
имела переделанную пушку МОРСКОГО!!! базирования. Для понимающих - понятно.. Немцы неверили, что это вооще возможно. Стреляла тигр в любом виде.. су 152 (т. Старовойтов ВС )- действительно имела гаубицу, с сумасшедшим дульным тормозом, (недержали цапфы и откатные устройства)и использовалась для штурма укреплений ( в отличие от танков они имели приборы для стрельбы с закрытых позиций ). При дорибе с танками, пробивать не требовалось, фугасное действие или отрывало башню от тигра, или смещало и отрывало внутренние узлы и агрегаты! Экипаж погибал сразу.... |
|
Гость |
11-09-2009 в 14:27
в чем отставали...
из чего складывается эффективность танка. -вероятность обнаружения -время принатия решения -время подготовки выстрела -время выбор боеприпаса -время заряжания -время наведения (Витман все жаловался на отсутствие сервопривода башни на первых тиграх, и просил водителя доворачивать корпус в сторону цели) -время открытия огня - вероятность попадания -вероятность пробития при попадании - вероятность поражения при пробитии... и все это надо умножить НА КОЛЛИЧЕСТВО МАШИН!!! И учесть себестоимость в массовом производстве. Танк - разменная карта войны. т - 34 силами ПЯТИ ! заводов , выпущено десятки тясяч! а тигров - 3000 ... как для любой машины , только суперпозиция этих характеристик даст общую высокую эффективность в этом и есть исскусттво конструктора |
|
Гость |
11-09-2009 в 14:47
и еще фактор .
Курская битва длилась 40 дней. В течении первых 20 мы 50 % подбитых танков отремонтировали и вернули в бой. все наши машины имели ОДИН !!! унифицированный мотор ! И две ходовые части среднюю и тяжелую, посмотрите хронику - у т 34 обычно катки разные! сделанные разными заводами, но -ПОДХОДЯТ!! Можно с любого подбитого снять и поехать! Даже башни - были сварные и литые , и все равно - ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ!!!Ремонтопригодность и надежность Пантеры - технически самого совершенного танка второй мировой - тема для диссертации... А тигр - иногда вытащить с поля боя было просто невозможно... Нужен или такой же , или немцы пытались использовать ДВА!! гусеничных тягача, невсегда удачно... Бензиновый мотор МАЙБАХ - штука хорошая..., но БЕНЗИНОВАЯ... Так выигрываются войны. И сейчас - поковыряйте немецкую машину (АУДИ или БМВ) - жуть. И ладно б - не ломались, а то валятся, особенно электроника. Нужен чемодан специнструмента и такой же чемодан денег... |
|
Гость |
13-10-2009 в 13:12
Извиняюсь конечно, я моделист-по моему это сау "Брумбар"
|
![]() and--l |
07-05-2010 в 19:58
Не надо матерится в каментах.
|
|
Гость |
03-10-2010 в 17:17
длина ствола какая?
|