Описание: Spec list:

Экстерьер:
— Карбоновый капот с 4мя дополнительными внешними замками
— Карбоновый передний бампер с рестайлинговыми фонарями
— Карбоновый нижний передний диффузор
— Карбоновые дефлекторы на передний бампер
— Карбоновые накладки на фары с системой холодного впуска
— Карбоновые передние крылья +3 см от стока
— Карбоновые зеркала Ganador
— Карбоновые пороги Circuit Style
— Карбоновые двери изнутри и снаружи
— Карбоновые ручки открывания дверей
— Карбоновая крышка багажника с 4мя дополнительными замками
— Карбоновый задний спойлер 3D-GT
— Карбоновая крышка бензобака
— Карбоновый задний бампер
— Карбоновый нижний задний диффузор
— Карбоновые боковые дефлекторы заднего бампера
— Задняя нестандартная оптика под карбон
— Расширение задних крыльев +5 см с каждой стороны
— Акриловое заднее стекло
— Акриловые боковые стекла
— Дополнительные буксировочные крюки спереди и сзади.

Двигатель:

-Полно стью построен в ателье R-Magic, двигателю присвоен порядковый номер 06030417. Мощность на бусте 0,9 кг – 390 л.с.
— Двойной впуск Apexi Power Intake
— Фронтальный интеркулер Greddy, впускной поворотный патрубок Greddy
— DownPipe на 80 мм, титановая трасса на 80 мм, выход 120 мм.
— 2 топливных насоса, один из которых One G Sports с дополнительным ресивером и принудительным включением из салона
— Алюминиевый радиатор Ohsumi
— Выносной Oil Catch Tank
— Расширительный алюминиевый бачок RE-Amemiya
— Крышка расширительного бачка RE-Amemiya 0.9 bar
— Демпфер на двигатель
— Крышка радиатора Blitz 1.3 кг
— 2 маслокулера с пластиковыми диффузорами
— Дополнительные минусовые кабели

Электроника:
— Компьютер Apexi Power FC, настроенный компанией R-Magic
— Датчики Greddy: температура масла, давление масла, буст, температура ОЖ
— Бустконтроллер Greddy Profec B Spec2

Трансмиссия:

— Секвентальная кулачковая кольцевая пятиступенчатая коробка HKS!
— Маслокулер Setrab на коробку в антиударном корпусе
— Насос на маслокулер, армированные шланги, фильтр масла в коробке HKS
— Двухдисковое керамическое сцепление OS Giken
— Блокировка дифференциала 2 WAY Cusco
— Крышка редуктора Greddy

Подвеска:

— Нижняя 2х точечная распорка JIC Magic
— Подрамник Cusco
— Нижний стабилизатор Swift 30 мм + усиленные уши
— Передние линки на Шарнирных Соединениях (далее ШС) Ikea Formula
— Верхние передние алюминиевые рычаги на ШС Ikea Formula
— Тяги и наконечники на ШС Ikea Formula
— Алюминиевые сайлентблоки передних нижних рычагов
— Задние верхние и нижние алюминиевые рычаги на ШС Ikea Formula
— Задние линки на ШС Ikea Formula
— Задний стабилизатор на ШС Swift 20 мм
— Алюминиевые крепления редуктора Ikea Formula
— Комплект кольцевой подвески JIC Magic

Тормоза:

— Перфорированные тормозные диски Endless
— Армированные тормозные шланги
— Воздуховоды на передние тормозные диски
— Тормозная жидкость WAKOS Racing Brake Fluid

Интерьер:

— 11ти точечный каркас Cuzco + sidebars
— 2 ковша Sparco
— 4х точечные ремни OMP
— Замшевый кольцевой съемный руль Sparco
— Подиум для датчиков под карбон
— Накладка зеркала заднего вида под карбон
— Корпус тоннеля рулевого колеса под карбон
— Выносной ShiftLamp
— Карбоновые накладки на пороги
— Убраны все обшивки и пол, убран бардачок
— Алюминиевая накладка на пол под водителем
— Тоннель коробки закрыт термостойким материалом
— Ручник с кнопкой принудительного фиксирования

Диски и резина:

— Диски Uras R17, ширина 9,5 дюймов, вылет +10
— Проставки под задние диски 5 см
— Слики Yokohama ADVAN A048 255/40/17
По данным базы данных

— Двигатель 1.3 (390 л.с.)
— Машина 1992 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Mazda RX-7 (FD) выпускается с 1992 года